导读:做亚马逊FBA的卖家们都知道到整柜和拼箱的费用组成也是有差异的,海运货物中整箱货运输的运杂费用一般包括运费、运输附加费和港杂费三项。拼箱货与整箱货的运费及运输附加费应该是一样的,其费用的差别只在于运输货物在装运港的拼装以及在目的...
做亚马逊FBA的卖家们都知道到整柜和拼箱的费用组成也是有差异的,海运货物中整箱货运输的运杂费用一般包括运费、运输附加费和港杂费三项。拼箱货与整箱货的运费及运输附加费应该是一样的,其费用的差别只在于运输货物在装运港的拼装以及在目的港的拆箱等项费用上。海运整柜的目的港费用由船公司直接向客户收取,而散货却是由货代的目的港代理所收取的。
国际海运中集装箱拼箱运费的一般计算方式
拼箱(LCL)运费计算主要采用“W/M”方式。通常货物运费吨分重量吨(W)和尺码吨(M)。按商品的毛重以1000千克为1重量吨;以1立方米为1尺码吨;计费标准“W/M”是指按商品的重量吨和尺码吨二者择大计费。在理论上一般默认单位费率是固定的,求解时更多只考虑运费吨单个变量的比较。
但在实际业务中,不同货代给出的拼箱费率按重量吨和尺码吨往往是不相同的,在这种情况下就要考虑双重变量,根据不同费率、运费吨组合计算后再行比较。比如说,某商品重量5吨、体积8立方米,“W/M”费率是USD100/60,那么蕞后的运费总额就不能只看W和M的比较,而是5×100和8×60的比较,蕞后按总额高者重量吨的标准收取500美元。
在计算整箱(FCL)包厢费率时,要根据体积大小按照(40尺-20尺-拼箱)的先后比较顺序。同时有两方面一定要注意:一是涉及到LCL时,要注意“W/M”是将运费吨和费率的乘积进行比较,按拼箱运费高者计价;二是总运费计算时,不管是FCL还是FCL+LCL,一定要按总运费蕞低价来核算。
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