导读:  美森快船属于中小型集装箱货轮，仓位对于需求来说是有点供不应求，每周又只有一趟，所以，为了缓解舱位紧张的情况，又新加了一条加班船航线，现在的美森快船便有了有正班船和加班船之分。   美森加班船是周四出航，船期...

  美森加班船是周四出航，船期晚一天，它也确实是快船，在海上航行时间也是一样的11天到港。因为正班船还承运了到达长滩港卸货后，再装载美国国内货物到夏威夷的国内运输。必须赶时效，所以会动用大量的人力、物力加快卸船，然后装载混合商品、冷冻物资、食品等集装箱装船。而周四去的加班船不用承运这趟国内运输，由于劳动力缺乏，所以卸船的时间会慢一些。

  美森加班船在长滩的Pier-A码头卸货，这是一个美森轮船有股份的合资码头。Pier-A比美森的正班船的码头要大一些，集装箱堆场也更大一些。但是如果有很多集装箱，卸货和提货会比Pier-c码头慢几天，因为Pier-c码头是一个单独给正班船卸货的码头。但总的来说，船期和时限还是可以接受的。与一般慢船相比，无论是航线还是舱位都是非常优质的快船渠道。