导读: 海运是目前全球贸易的主要方式,也是绝大部分卖家进行补货、备货的首要选择,其优势就在于价格成本和更大的货运承重量;但是海运渠道的选择在市场上也是可以分为三种,他们在时效、价格和服务上都是有不小的区别;
美森...
海运是目前全球贸易的主要方式,也是绝大部分卖家进行补货、备货的首要选择,其优势就在于价格成本和更大的货运承重量;但是海运渠道的选择在市场上也是可以分为三种,他们在时效、价格和服务上都是有不小的区别;
美森快船
美森快船是周六截仓周三开船,10-14天可达美国洛杉矶长滩港口,并在长滩港有独立服务的码头,48小时内保卸柜(一般第二天就能提柜)。即使是在旺季和目前供应链拥堵的情况下,依然是海运首推渠道,并能和空运时效媲美;
它的时效大约是15~20天,也就是说,从周六截仓到交亚马逊仓库,20天内即可完成;它的速度最快、时效稳定,所以价格也最贵,且在疫情之后浮动较为剧烈,13-20+块左右/公斤。
华东快船/盐田快船
华东快船和盐田快船同样是六截三开,到交亚马逊的仓库,正常的时效大概是22~26个工作日,;价格居于上海美森快船和海派普船之间,平均10-15块左右/公斤。
快船基本都采用直航运输模式,即装船直接抵达目的国港口,中间不做任何停留与中转,所以整体时效还是很可观的,但容易受物流淡旺季影响。
海派普船
普船与快船的航线大致相同,但普船需要多次中转来实运效率化、经济化,因此物流时效较慢,整体签收时效为30-40天左右。虽然尾程都是与美森快船和盐田快船一样,可由UPS/Fed随机派送
普船的收费是按体积计算,前面两种快船的收费按公斤/体积计算,但普船由于时效慢,资费也比较低,价格区间在6-12元。
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