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国际海运中拼箱运费的一般计算方式是怎么呢?

发布时间:2022-04-28 14:16:28阅读次数: 作者:雄达国际物流

导读:   海运作为一个能够节省大量成本的运输模式,成为了很多人关注的对象,如果我们选择利用国际海运,在这样的过程之中必不可少的就会接触到集装箱海运,所以对于相关的信息我们就应该更多的进行了解。下面我们来了解下集装箱海运费...


  海运作为一个能够节省大量成本的运输模式,成为了很多人关注的对象,如果我们选择利用国际海运,在这样的过程之中必不可少的就会接触到集装箱海运,所以对于相关的信息我们就应该更多的进行了解。下面我们来了解下集装箱海运费是如何计算的?

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  LCL运费计算主要采用“W/M”方式。通常货物运费吨分重量吨(W)和尺码吨(M)。按商品的毛重以1000千克为1重量吨;以1立方米为1尺码吨;计费标准“W/M”是指按商品的重量吨和尺码吨二者择大计费。在理论上一般默认单位费率是固定的,求解时更多只考虑运费吨单个变量的比较。

  但在实际业务中,不同货代给出的拼箱费率按重量吨和尺码吨往往是不相同的,在这种情况下就要考虑双重变量,根据不同费率、运费吨组合计算后再行比较。

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  比如说,某商品重量5吨、体积8立方米,“W/M”费率是USD100/60,那么最后的运费总额就不能只看W和M的比较,而是5×100和8×60的比较,最后按总额高者重量吨的标准收取500美元。
  在计算FCL包厢费率时,要根据体积大小按照(40尺-20尺-拼箱)的先后比较顺序。同时有两方面一定要注意:一是涉及到LCL时,要注意“W/M”是将运费吨和费率的乘积进行比较,按拼箱运费高者计价;二是总运费计算时,不管是FCL还是FCL+LCL,一定要按总运费低价来核算。
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