导读: 从中国到美国的运输价格因出口港和目的港而异，但中国到美国运输价格的定价方法相同。海运费根据航运公司的运价表计算。各航运公司制定和发布的运价表的格式和内容并不完全相同，但其基本内容基本相同。
计算从中国到...
从中国到美国的运输价格因出口港和目的港而异，但中国到美国运输价格的定价方法相同。海运费根据航运公司的运价表计算。各航运公司制定和发布的运价表的格式和内容并不完全相同，但其基本内容基本相同。
计算从中国到美国的海运价格有三种方法，包括按重量、按体积、按重量和体积。
FCL：中国运至美国只收取基本拼箱运费，按体积和重量计算。
1.按体积计算，X1=单位基本运费（MTQ）×总体积
2.按重量计算，X2=单位基本运费（TNE）×总毛重
最后，取X1和X2中较大的一个。也就是说，大的是基于体积的，而重的是基于重量的。
那么，计算从海上到美国的运费的步骤是什么？
1.根据货物名称，运费计算标准（BASIS）和等级（class）可在货物分类表中找到。
2.在等级费率表的基本费率部分，查找相应的路线、出发港和目的港，并按等级查找基本运价。
3.从附加费中找出所有应收（已支付）的附加费、金额（或百分比）和币种。
4.实际运价根据基本运价和附加费计算。运费等于运费乘以运费吨。
一般来说，海运费=基本运费+附加费
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海运附加费大致如下：
1）由于货物特性不同而产生的额外费用。如超重附加费、超长附加费、机舱管理费、机舱清洁费等。
2）不同港口产生的附加费，如港口拥堵附加费、港口选择附加费、直航附加费、偏离附加费等3）其他原因导致的附加费暂时增加，如燃油附加费、货币贬值附加费、综合加价附加费、临时风险附加费、旺季附加费、冻结附加费等。
航运附加费的种类和类别很多，远远超过上述。
提醒跨境卖家，一些附加费占运费的很大比例，从10%到100%不等，甚至超过基本运费的两倍。因此，在计算运费时，我们必须注意附加费的计算，以避免不必要的损失。
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