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美森正班船和加班船分别停靠在哪个港口呢?

发布时间:2022-11-02 16:08:02阅读次数: 作者:雄达国际物流

导读:   由于跨境电商的飞速发展,美国快船需要增加。美森快船在时效上有特定的优势,那么问题来了,美森正班船和加班船的区别在哪里?   1.美森正班船和加班船船期不一样   美森正班船船期:宁波每个周二开船...


   由于跨境电商的飞速发展,美国快船需要增加。美森快船在时效上有特定的优势,那么问题来了,美森正班船和加班船的区别在哪里?
  1.美森正班船和加班船船期不一样
  美森正班船船期:宁波每个周二开船,上海每周三开船;
  美森加班船船期:宁波每周三开船,上海每周四开船;
  2.正班船和加班船的时效不一样
  正班船时效:开船后11天半到港

  加班船时效:开船后12天左右到港


美森快船


  3.正班船和加班船卸货的码头不一样
  美森正班船和加班船卸货的码头
  虽然两个航线都是在长滩港卸船,但停靠的码头不一样。正班船卸船在军用码头,以前是装运军用物资用的,是美森自有的独立码头Pier-C。
  Pier C码头地址:
  SSA Terminals,LLC 1521 Pier C Street Long Beach,CA 90813(562)495-8657
  而加班船则是美森与其他企业的合资码头Pier-A卸船,虽然塞港情况不会像洛杉矶港这么严重。但是货量太多,在人力和设备紧缺的情况下,卸船速度也会变慢。还有一点是这个码头并不只有美森船在这里卸船,其他船也会在这里卸船。
  Pier A码头地址:SSAT-Long Beach,LLC 700 Pier A Plaza Long Beach,CA 90813

  (562)491-4000


美森快船


  还有一点是正班船在卸船后会有一段美国内段的运输,从长滩港口运输冷冻食品和其他物资到夏威夷。为了能保证国内物资的准时送达,码头会提供充足的支架、人力、物力,一般半天就卸完了。所以在时效方面会有严格的控制,这样是它准时的原因。美森快船基本都是中小型集装箱船,载货量在2800-3600TEU,目前不管是加班船和正班船都是满载状态,舱位都是供不应求的。
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