导读: 由于美国FBA海运运输时间长、路途遥远，牵涉的面广且复杂，所以很多外贸人在发国际海运时，都会选择购买保险，以防不测来降低损失。那么，当意外真的发生时美国FBA海运货物运输保险是如何进行理赔的？
一、海上运输风险
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由于美国FBA海运运输时间长、路途遥远，牵涉的面广且复杂，所以很多外贸人在发国际海运时，都会选择购买保险，以防不测来降低损失。那么，当意外真的发生时美国FBA海运货物运输保险是如何进行理赔的？
一、海上运输风险
海上运输的风险分成海上风险和外来风险。海上风险包括自然灾害和意外事故。自然灾害、仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害。意外事故，主要包括具有明显海洋特征的重大意外事故。
二、外来风险
外来风险是指海上风险以外的各种风险，分为一般外来风险和特殊外来风险：一般外来风险，指偷窃、破碎、渗漏、玷污、受潮受热、串味、生锈、钩损、短量、淡水雨淋等。
特殊外来风险，主要是指由于军事、政治及行政法令等原因造成的风险，从而引起货物损失。如战争、罢工、交货不到、拒收等。防范这些风险的保险叫做海运保险。
三、海运保险费的计算方法
保险费=保险金额*保险费率
保险金额=发票到岸价（CIF价）*发票加成率（一般是加成10%）=CIF价*110%
1、在没有特别规定的情况下，一般是按照CIF价的110%，特殊不超过CIF价120%。
2、按照国际惯例，海运保险条款为ICC（A/B/C）三种，其为英国保险协会条款；国内公司一般也有用CIC条款的，为中国自定条款。
3、固定保险费率的因素有如下：货物种类，航程，包装，所用条款，投保额度，保单模式及责任限额；每一项都会影响到费率。
4、保险模式一般分为三种：单独单，即只单独为一票货物投保；月度单，按照协议好的保险费率每月申报保险，没有申报则不收保费；年度单，以年为结算时间，预先交付预估保费的75%左右，多不退少补。以上三种方式，费率会依次降低。
四、海运保险理赔相关流程
1、损失通知。当发生保险事故或保险责任范围内的损失时，被保险人应立即通知保险人。损失通知是保险理赔的第一项程序。在船舶保险中，如其事故在国外，还应通知距离最近的保险代理人。
2、查勘检验。保险人或其代理人获悉损失通知后应立即开展保险标的损失的查勘检验工作。
五、分析理赔原因，确定责任
保险人应判断原因是否属保险责任，是否发生在保险期限内，索赔人是否具有可保利益，审查的有关单证如保险单证、事故检验报告、保险事故证明、保险标的施救和修理等方面文件。
六、计算赔偿金额，支付保险赔偿
保险赔偿的计算，保险人通常依据索赔清单。保险赔偿的计算可以由保险人自身进行，也可由其代理人计算或委托海损理赔人理算。
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