导读: 广东疫情再次袭来,盐田国际集装箱码头,为了防止疫情的扩散,有需要保障经济的持续运转,目前已针对核心区域的7395名工作人员实施“一天一检”。但是,毫无疑问的是影响力整个物流的进程。由于疫情原因,盐田码头拥堵严重,推迟了开闸时...
广东疫情再次袭来,盐田国际集装箱码头,为了防止疫情的扩散,有需要保障经济的持续运转,目前已针对核心区域的7395名工作人员实施“一天一检”。但是,毫无疑问的是影响力整个物流的进程。由于疫情原因,盐田码头拥堵严重,推迟了开闸时间。
目前盐田港面临拥堵,自盐田港针对新冠事件紧急发布出口重箱新规后,马士基、ONE和赫伯罗特都发布相应措施。
当前,盐田国际集装箱码头实施有限作业,预计5月31日起港区周边将出现一定程度的交通拥堵。为确保港外交通顺畅、港内货物运输正常,作了详细具体的安排:
关于保障盐田国际集装箱码头闸口及周边区域交通畅通的工作方案。
一、适用范围
自5月31日00:00至6月6日23:59时,进港还出口重柜拖车按照此方案执行。
二、基本情况
进港车辆主要来自珠三角地区,通过盐排高速、盐坝高速、明珠大道、北山道、深盐路等排队进闸。目前,码头24小时内可处理的还重柜量约6000个(按5000个执行),待还重柜23000个,预计处理需4天!
盐田港区承担着广东省逾1/3的外贸进出口、全国对美贸易1/4的货量。在受到疫情影响的情况下,盐田港年度集装箱吞吐量仍然逆势上升,达到1334.8万标箱,实现同比增长2.1%。在这种情况下,我们更得抓紧仓位,能把货运出去就先运出去,再拖可就真来不及了。
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