导读: 最近接连有卖家反映,北美库存再次受到限制,入库非常慢,卖不出去的货堆积在仓库里,导致货物无法送入。
Prime Day将近,不少卖家狂备货,这让原本堵塞的物流状况更加雪上加霜。
目前亚马逊仓库爆仓严重的...
最近接连有卖家反映,北美库存再次受到限制,入库非常慢,卖不出去的货堆积在仓库里,导致货物无法送入。
Prime Day将近,不少卖家狂备货,这让原本堵塞的物流状况更加雪上加霜。
目前亚马逊仓库爆仓严重的仓库有:ONT8、SBD2、SBD3、LGB8、SMF3、TEB6、KRB2、RIC1、RIC3、CLT2、YYZ7、YYZ4、DTM2、WRO5、DUS2、DUS4
由于亚马逊仓库方面人手不足,很多仓库排队等候时间不断被拉长,比如ONT8、LAX9、LGB8,此外,KRB2、RIC1、RIC3、CLT2、SBD2、SBD3等仓库由于爆仓太严重,预约时间已经到7月份。
为什么会出现爆仓的情况呢?
第一个原因是由于疫情加上旺季。此前广东广州,深圳等地出现了多个阳性确诊,出于疫情防控需求,广东各个港口紧急采取货物排查措施,严控进出,导致货物出现了严重的拥堵。
5月31日起到6月6号,盐田港实行紧急流量管控措施。
6月7号周一,根据消息深圳港口出口业务正式恢复,然而在码头卸货仍然“几乎不可能”。
总部位于英国的无船承运人Westbound Logistics近日对其客户表示:“到目前为止,各航运公司计划停靠盐田的每一艘船只都已取消。现在港口、周边道路和郊区积压的集装箱数量惊人”。
因为最近亚马逊爆仓严重,影响了亚马逊对送仓的货物要求也相应提高。
以下是部分服务商的FBA入仓投递反馈:
1、亚马逊拒收任何箱体软/变形/破损的货物(一点点破损都算)。
2、针对超过15KG的货物必须贴有英文超重标签,否则拒收。
3、货物的FBA标签由于长途运输导致褪色,无法看清的货物拒收。
卖家可以根据上述情况,叮嘱物流服务商做好货物的在途把控,避免因以上问题导致问题无法入仓而造成后续销售链脱轨。
面对较为严峻的物流形势,卖家们可以参考以下几个建议:
1、卖家可利用头程渠道及海外仓备货中转的方式,提高补货效率,减少产品断货情况和在售冗余问题,更快速提高库存绩效分,避免被限制补仓,影响销售。
2、时刻关注平台动向和政策变化及时关注货物的最新消息,适时调整出货计划。选择一个有跟踪信息的物流是关键。
3、多渠道发货可以根据自己产品的需求,选择海运,空运等多种方式发货。空运价格不确定性,海运补货周期长,可综合这两种方式取其各自的特点合理安排补货渠道,全面考虑,取长补短。
4、高效核对在途与在库库存盘点,进行库存周转率管理,以减少呆滞库存和库存成本占用,对库存成本进行科学化精细管理。
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