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亚马逊海运现状：1年涨5倍的集装箱还得靠抢

发布时间：2021-07-30 15:01:30阅读次数：次作者：雄达国际物流

导读: 今年的亚马逊卖家，或者说不只是亚马逊卖家，整个外贸市场中国卖家都在为同一件事情苦恼：海运运费。我们永远也想不到，一个普普通通的集装箱居然能贵到近2万美刀。关键是还“一箱难求”！中国现在出口集装箱的运价指数正在狂涨。在船公...

今年的亚马逊卖家，或者说不只是亚马逊卖家，整个外贸市场中国卖家都在为同一件事情苦恼：海运运费。我们永远也想不到，一个普普通通的集装箱居然能贵到近2万美刀。关键是还“一箱难求”！中国现在出口集装箱的运价指数正在狂涨。在船公司接连宣布涨价，再额外加上旺季附加费、燃料费、买舱费等费用之外，远东至美东线运价可达1.5万-1.8万美元/FEU，美西线突破1万美元/FEU，欧洲线运价约1.5万-2万美元/FEU
有相关调查机构披露数据，相比前几年，今年的上半年亚洲发往美国的海上集装箱运输量同比大增了40%，达到了1003.7万个左右，创下了17年的历史新高。

一个箱子将近2万美金，这样的价格让不少商家是非常惆怅。而现在不少卖家也表示：“要不要快点抢舱位?”。据悉，目前中国到欧洲、美国航线的运价和去年同比相比的涨幅已经达到了5-10倍，而现在不是抢舱位的问题，而是已经开始“一舱难求”了。随着航运价格的暴涨，现在是“几家欢喜几家愁”。

亚马逊海运现状：1年涨5倍的集装箱还得靠抢

一方面，是船公司在不断的赚钱。还有集装箱生产企业也是率先受益。有统计数据显示，在全球干货集装箱和冷藏集装箱市场中，分别有着96%和100%的份额是出自中国企业之手的。
另一方面，是外贸企业开始无奈。据悉，每年的8月份都是欧美外贸商家准备圣诞节庆的旺季，所以海外订单会在下半年赶着出货。但是因为持续上涨的运费和缺箱的原因，这对外贸公司的出口已经造成了一定的阻碍。于是，不少外贸企业开始放弃了出口订单，也不敢接海外订单了。
反正就现在这个情况，要想降价，那是万万不可能的，我们只能抓住机会走货，争取仓位。雄达国际物流专注于到亚马逊FBA物流仓储清关派送服务、美国FBA头程、欧洲FBA头程、美森快船11天到港，15-18天美国全境派送到门，可以双清包税到门无需您操心，可为您提供一站式服务，帮您节省物流成本，节约物流时间。如需了解更多、更详细的运费，请咨询官方客服。

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