导读:  1、Matson——美森快船   美森CLX快船航线，始创于2006年2月。2020年新增美森捷航CLX+,主要服务于华东华北地区卖家。实力雄厚，有军事背景。凭借在美国长滩港的专用码头,以及独特的2个港外堆场和无需预约的快速提柜模式...

  美森CLX快船航线，始创于2006年2月。2020年新增美森捷航CLX+,主要服务于华东华北地区卖家。实力雄厚，有军事背景。凭借在美国长滩港的专用码头,以及独特的2个港外堆场和无需预约的快速提柜模式，为广大中美跨境人打造了一条海上高速公路。正班船和加班船的差异主要在于挂靠码头不同，正班船挂靠单独码头，加班船一般挂靠公共码头。美森快船从上海装船，一周两班船，船期固定。一般直航到美国一般12个工作日左右能够达到。

  达飞快船的明星快船航线是：上海——美西美南地区（长滩/洛杉矶）。CMA—EXX：是CMA近年极力推广的快船航线，配置的船舶箱位为3500~5000TEU，上海/宁波直达LA只需11/12天;CMA—EX1：配置的船舶箱位为5500~7500TEU,从上海/釜山直达LA只需14/11天。

  以星航运成立于1945年，最早属于英国海军。从上世纪80年代起开始在中国经营，后来业务规模和范围不断扩大，目前涵盖海运服务、快航服务、第三方物流服务、危险品等等大型项目运输。其快船业务作为后起之秀，给跨境电商卖家带来更经济便利的选择。

  EMC(长荣)快船又称盐田快船，在以星快船没有开通之前，承担了华南地区大部分的海运快船业务。主要航线：EMC HTW。拥有80多个国家有固定的运输航线；EMC HTW拥有定提服务:有自己专门的码头和提柜公司，号称24小时提柜，不受旺季塞港影响，全年时效稳定。