导读:
据了解,UPS与卡车司机工会之间涵盖的约34万名工人的合同将于7月31日到期。这意味着,新的合同须在这之前确定,否则UPS的员工可能会在8月1日进行有理由的罢工。
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据了解,UPS与卡车司机工会之间涵盖的约34万名工人的合同将于7月31日到期。这意味着,新的合同须在这之前确定,否则UPS的员工可能会在8月1日进行有理由的罢工。
其次,如果UPS与职业驾驶为主的全国性工会Teamsters无法在下个月合约到期前达成协议,UPS可能会进行罢工。这可能会对供应链和送货服务产生严重影响。
此前,双方在新合同方面存在矛盾,导致工会主席发表了至今为止蕞强烈的声明,威胁要进行罢工,除非公司提高工资和福利条件。
Teamsters针对现状,提出了五点要求:包括提高兼职工资、增加全职岗位、解决过度加班问题、取消不合理工资制度以及保证工作场所合理性。他们认为在疫情期间股票价格翻倍、利润创新高的UPS完全能够满足他们的要求。
如果谈判破裂,这将是美国历史上蕞大规模的罢工。同时,因为UPS每天运送的包裹量超过2000万个,工人罢工后,美国大部分地区的包裹配系统将会瘫痪,甚至会陷入大规模物流中断。
罢工将对UPS、包括美国供应链和经济产生相当大的影响。
全国零售联合会供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold表示,罢工将产生巨大的影响,就像在疫情期间面临的供应问题一样。
首先是顾客,供应链可能会中断,导致无法收到货物,就像在疫情期间看到过的那样。
其次是其他相关公司,它们很难承担额外的负担,其他承运商不容易填补UPS无法提供的服务。这并不是说可以立即求助于其他公司,而是可能无法弥补这种能力缺失的问题。
UPS每天在全球220多个国家递送,递送约2500万个包裹,约占美国所有包裹量的百分之26。但在亚马逊在经历大规模的裁员以及仓库缩减后,现在已经取消、关闭或推迟建设了99个仓库,影响了30个州、接近3230万平方英尺的空间。再加上实行节流措施,亚马逊前段时间放弃了续签飞机租赁,目前其仓储和运输能力已经大打折扣。如果其与UPS合作的包裹配送出现问题,将会给本就不堪重负的亚马逊仓储和物流网络添加负担。蕞后,还有其他影响,比如船只堆积在港口,直接威胁到供应链的混乱。
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