导读:
近日,DHL发布的港口更新报告为全球物流行业敲响了警钟。报告显示,北美、欧洲、亚洲和大洋洲的多个重要港口均遭受了不同程度的拥堵,给全球供应链带来了前所未有的压力。
一、北美港口拥堵严重
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近日,DHL发布的港口更新报告为全球物流行业敲响了警钟。报告显示,北美、欧洲、亚洲和大洋洲的多个重要港口均遭受了不同程度的拥堵,给全球供应链带来了前所未有的压力。

一、北美港口拥堵严重
北美地区无疑是此次港口拥堵的重灾区。受恶劣天气和铁路故障的双重打击,北美多个集装箱港口出现了严重的拥堵。在北美东海岸,哈利法克斯港、圣约翰港、蒙特利尔港以及萨凡纳港、诺福克港等重要港口均出现了集装箱滞留现象。其中,哈利法克斯港和圣约翰港的铁路运输滞留时间分别高达18天和11.1天,蒙特利尔港虽然堆场利用率有所上升,但铁路货物滞留时间仍不稳定。而在北美西海岸,温哥华港和鲁珀特王子港的铁路问题同样严重,导致出口集装箱滞留时间长达20到30天。洛杉矶-长滩港、西雅图-塔科马港和奥克兰港也未能幸免,船舶卸货延误时间均在2到7天不等。
二、欧洲港口物流中断
欧洲地区同样面临着港口拥堵的挑战。法国和西班牙因间歇性的劳工和铁路罢工成为物流中断的热点地区。英国及周边地区的南安普顿和费利克斯托等主要港口也出现了拥堵现象,可能导致船期调整。这意味着,欧洲地区的托运人需要更加谨慎地规划运输路线和时间,以应对可能出现的延误。

三、亚洲和大洋洲港口挑战各异
在亚洲和大洋洲地区,港口拥堵的原因则更加多样化。在南非的开普敦和肯尼亚的蒙巴萨,风力问题和设备短缺是导致延误和拥堵的主要原因。而在中国,上海和宁波虽然预计会出现轻微的天气相关延误,但设备供应充足,影响有限。东南亚地区的雅加达运营顺畅,但新加坡则面临着堆场拥堵问题。大洋洲地区则面临着严重的设备短缺问题,尤其是20英尺集装箱。这对于需要运输大型货物的托运人来说无疑是一个巨大的挑战。
四、托运人如何应对?
面对全球港口拥堵的严峻形势,托运人需要采取积极有效的措施来应对挑战。首先,要密切关注各港口的动态信息,了解拥堵情况和预计恢复时间。其次,可以根据实际情况调整运输计划,选择相对畅通的港口和航线。此外,还可以考虑与物流公司合作,利用物流公司的专业知识和经验来优化运输方案。物流公司通常拥有完善的物流网络和资源调配能力,可以为托运人提供更加灵活和高效的运输服务。
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