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中美贸易战下的航运“风云”:停航、变线与出路

发布时间:2025-04-27 09:55:27阅读次数: 作者:雄达国际物流

导读:   近期,中美贸易关税政策的持续波动给全球航运市场带来了深刻影响。随着跨太平洋贸易的现货运费不断走低,船公司们迅速调整策略,停航及关闭服务的数量显著增加,一场前所未有的航运市场变革正在悄然上演。 ...



  近期,中美贸易关税政策的持续波动给全球航运市场带来了深刻影响。随着跨太平洋贸易的现货运费不断走低,船公司们迅速调整策略,停航及关闭服务的数量显著增加,一场前所未有的航运市场变革正在悄然上演。



  一、停航潮起,航运市场风云变幻
  据数据分析,受中美贸易战升级影响,航运公司在第18周宣布了多达12个从远东到美国西海岸的取消航次,而到了下一周,这一数字更是激增至16个,相比之下,4月份的平均取消航次数仅为8次。
  在这场停航潮中,各大航运公司纷纷宣布取消航行计划。例如,ONE公司不仅暂停了原定于5月开始的PN4航线,还推迟了另一条跨太平洋航线PS5的恢复运营时间。TS Lines也暂停了其连接华南港口与洛杉矶的独立AWC 2航线服务。此外,ZIM公司也宣布暂时停止ZX 2快线服务,该航线原本提供上海-宁波-长滩的35天往返服务。
  二、越南出口崛起,航运市场格局生变
  值得注意的是,在中美贸易战的大背景下,越南出口量却呈现出增长态势。据相关报道,部分航运公司已经开始调整航线布局,以满足越南出口需求的增加。例如,ZIM公司在宣布暂停ZX 2快线服务的同时,也表示将在其ZEX服务中增加一个海防挂靠点,以更好地服务越南市场。
  这一变化不仅反映了航运市场格局的微妙调整,也预示着未来航运市场可能出现的新的增长点。随着全球贸易格局的不断变化,航运公司需要更加灵活地调整航线和服务,以适应市场需求的变化。



  三、托运人如何应对?提前做好沟通与计划是关键
  面对当前航运市场的复杂形势,托运人需要更加谨慎地安排和恢复对美国的预订。一方面,要密切关注中美两国之间的关税谈判进展,以及由此带来的航运市场变化;另一方面,也要加强与航运公司的沟通与协作,提前做好出运计划和风险防范措施。
  具体而言,托运人可以采取以下措施来降低风险:一是加强与航运公司的信息共享和沟通协作,及时了解航线、运价等市场动态信息;二是提前做好出运计划,合理安排订舱和发货时间;三是加强风险防范意识,关注航运市场的潜在风险点,并制定相应的应对策略。
  中美贸易战给航运市场带来了前所未有的挑战和机遇。一方面,停航潮的涌现和航线格局的变化给航运公司带来了巨大的经营压力;另一方面,越南等新兴市场的崛起也为航运市场带来了新的增长点。
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