导读: 美国全国零售联合会(NRF)和Hackett Associates 7月8日发布的月度全球港口跟踪报告显示,由于强劲的消费需求保持增长势头,美国zui大的零售集装箱港口的进口比去年继续呈现两位数的增长。
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美国全国零售联合会(NRF)和Hackett Associates 7月8日发布的月度全球港口跟踪报告显示,由于强劲的消费需求保持增长势头,美国zui大的零售集装箱港口的进口比去年继续呈现两位数的增长。
中国海运到美国一个集装箱近1万美元!据德鲁里表示,预计未来几周运费还会进一步上涨。如果海上疫情得不到控制,集装箱价格恐怕会继续飙升!目前部分目的港疏港效率的下降,前期积压的集装箱急需疏港和转运,叠加货运订单仍在增加,导致部分目的港压力短期内难以缓解,推升了近期的国际集装箱运价。
在疫情爆发之前,大多数航运分析师怎么也想象不到繁忙的亚洲至美国航线每个集装箱要收1万美元。德鲁里的数据显示,在2011年至2020年3月间,上海到洛杉矶的平均运费为每个集装箱不到1800美元。
虽然来自美国消费者和企业的需求是运费飙升的原因之一,但集装箱短缺则是市场供应紧张的另一个原因。
跨太平洋东向航线的集装箱运力尤为稀缺,疫情阻碍了进出口。与此同时,大量船只等待进入美国zui大远洋贸易门户洛杉矶和长滩港的场景毫无消散迹象。
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