导读: 今年听得最多的就是“海运价格又涨了!”“仓位又订不到了!”,在今天,终于听到了一个好消息:美线海运降价了!自2020下半年以来,全球海运运价一路飙涨,从亚洲到美国的运价涨势尤其强劲。因此,美线火爆的市场和高昂的运价,持续吸引新玩...
今年听得最多的就是“海运价格又涨了!”“仓位又订不到了!”,在今天,终于听到了一个好消息:美线海运降价了!自2020下半年以来,全球海运运价一路飙涨,从亚洲到美国的运价涨势尤其强劲。因此,美线火爆的市场和高昂的运价,持续吸引新玩家的入局!
继CU Lines,BAL Container Line,以及涅浦顿和阿里之后,一家名为新加坡海领船务的公司闪亮登场,旗下集装箱船PINOCCHIO(海领匹诺曹)满载1000多个集装箱本周一从广州港南沙港区三期码头驶出!
据了解,ALX航线是海领船务在南沙港区开通的首条美西快航航线,初期投入6艘4900TEU-6350TEU型集装箱船,进行双周班运营,后续将升级为周班运营。航线的挂靠港序为南沙、宁波、长滩、南沙。
而据壹航运援引深圳盐田国际集装箱码头官方公开的信息显示:近期外贸企业和航运企业强强联手,以外贸加班船形式,缓解运力不足带来的不利影响。由新加坡致远航运有限公司、中东阿拉丁航运有限公司经营的加班船于8月6日和9日分别挂靠盐田国际,为前往美洲、欧洲的货物再增出口新通道。8月6日,致远“阿里”加班船挂靠盐田。“阿里”轮在盐田国际满载后,直接驶向美国西岸,预计13天后到达美国长滩。
虽然说本周美线运费暴跌不是一家新加坡海领船务的一条新航运所致,但是,持续大量的加班船、散改集,以及类似阿里和新加坡海领船务这类大中型纯集装箱船的加入,市场运力得到一定的缓解,并在短期出现下调,业内分析人士普遍认为是正常的市场反馈。也是市场良性竞争的开始!
另一个好消息就是:宁波港梅山码头在严格落实疫情防控政策后,本月18号港区将继续操作已经在港和待舶的船只进口。25日解封后进提箱服务有序恢复。9月1日时梅山整体恢复。
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